12KV Sf6 Fáinne Ardvoltais Lascthrealamh Príomhaonad

Mar an monaróir agus an soláthraí sa tSín, cuirimid Lascthrealamh Príomh-Aonad Fáinne Ardvoltais 12KV Sf6 saincheaptha ar ardchaighdeán ach ar phraghas saor do mhórdhíoltóirí. Tá anRMU Ardvoltaisgnéithe comh-aireachta miotail-iata le rátáil cosanta an-ard, a chosc go héifeachtach taise seachtrach ó dul isteach sa chomh-aireachta agus mar sin a leathnú shaol seirbhíse na gcomhpháirteanna. Tá an struchtúr iomlán seasta, rud a fhágann go bhfuil sé áisiúil d'oibreoirí é a úsáid agus an gá atá le cothabháil minic a íoslaghdú. Tá an comh-aireachta comhdhéanta de roinnt codanna, lena n-áirítear an urrann busbar agus urrann séalaithe don phríomhbhusbharra, an urrann ionstraim le haghaidh athsheachadáin a shuiteáil, agus ar deireadh an urrann cábla atá freagrach as cáblaí isteach agus amach a nascadh. Tá an urrann séalaithe feistithe le lasca le haghaidh oibríochtaí cosúil le nascadh agus leithlisiú, rud a fhágann go bhfuil sé éasca le húsáid d'oibreoirí.

Úsáideann Lascthrealamh Príomh-Aonad Fáinne Ardvoltais 12KV Sf6 12KV Sf6 heicseafluairíd sulfair le haghaidh inslithe, a bhfuil struchtúr réasúnta simplí agus éifeachtacht ardchostas aige. Is féidir na comhpháirteanna taobh istigh den chomh-aireachta a roghnú de réir na gceanglas iarbhír, agus is féidir caibinéid a chomhcheangal chun córas líonra fáinne ilchiorcad a fhoirmiú. Tá an toirt iomlán sách dlúth, rud a fhágann go bhfuil sé oiriúnach do pháirceanna tionsclaíocha, coimpléisc tráchtála, agus réimsí eile.

Paraiméadar

Timpeallacht Oibriúcháin

1. Is é an gnáth-raon teochta oibriúcháin ná -40°C go +55°C. Má sháraíonn an teocht an raon seo, ní mór saincheapadh a phlé le LUGAO.  

2. Ba chóir go mbeadh an gnáth-taise coibhneasta níos lú ná 95%.  

3. Tá an airde oibriúcháin caighdeánach níos lú ná 4,000 méadar.  

4. Le linn na suiteála, ní gá an comh-aireachta a chlaonadh; ba chóir é a chur ina seasamh agus an bonn leveled.  

5. Ní ceadmhach an lascthrealamh a chur faoi uisce ar feadh tréimhsí fada.  

6. Coinnigh ar shiúl ó cheantair le creimeadh gáis cheimiceach nó guaiseacha pléascacha.

Gnéithe

Déantar imfhálú an aonaid, na doirse rochtana, agus an seomra uachtarach faoi bhratú spraeála beachtas, rud a chinntíonn bailchríoch cosanta marthanach aonfhoirmeach a chosnaíonn in aghaidh creimeadh comhshaoil ​​agus caitheamh meicniúil. Ionchorpraíonn na caibinéid go léir busbar bunúil atá deartha chun talamh slán a chumasú gar do chreat struchtúrach na comh-aireachta. Déantar comhpháirteanna miotail - lena n-áirítear lasca talún agus meicníochtaí comhghlasála - a nascadh go cúramach leis an mbarra bus talún, agus úsáidtear naisc braid copair ag hailt scriú-cheangail chun leanúnachas leictreach agus diomailt srutha locht a chinntiú.

Chun róbhrú inmheánach agus rioscaí a bhaineann le stua a mhaolú, tá painéal faoisimh brú comhtháite go straitéiseach i struchtúr cúil an chomh-aireachta, atá deartha chun urscaoileadh gáis a rialáil go sábháilte i gcásanna locht neamhchoitianta. Tá urrann uachtair an bhusbharra daingnithe le scriúnna atá resistant a chur isteach, rud a ligeann do rochtain sheachtrach éasca do naisc busbar le linn na suiteála nó cothabhála. Tugann seomra uachtarach na bhfeistí cúnta roghanna cumraíochta ildánacha, a fhreastalaíonn ar bhlocanna teirminéil, modúil rialaithe, agus comhpháirteanna eile. Tríd an bhfo-urrann seo a ardú, uasmhéadaíonn an dearadh an spás do chórais cosanta sealaíochta, ag cur le héifeachtúlacht oibriúcháin.

Go háirithe, tá meicníocht mhodúil idirghlasála ag an lasc sos ualaigh agus an lasc talún, agus úsáideann an lasc talún agus an doras rochtana córas comhghlasála dearfach. Trí sheicheamh oibríochta sainithe - an doras a dhúnadh, an lasc talaimh a úsáid, agus an lasc sos ualaigh a ghníomhachtú - baintear feidhm as feidhmiúlacht idirghlasála uathoibríoch. Laghdaíonn an loighic seicheamhach seo earráidí oibriúcháin, cuireann sé cosc ​​ar rochtain neamhúdaraithe le linn oibriú beo, agus treisíonn sé prótacail sábháilteachta córais foriomlána, ag cinntiú go gcomhlíontar caighdeáin dhian sábháilteachta tionscail.

Iompar